奔驰CLA猎装版纯电车型将于2027年正式上市，定位高性能轿跑车市场。新车搭载双电机四驱系统，总马力达544Ps，续航里程700km，10分钟快充可补能300km，预示着豪华轿跑电动化新趋势。

美国激光雷达传感器供应商Luminar正式申请破产保护，资产规模1-5亿美元，负债5-10亿美元。公司计划出售半导体子公司及激光雷达业务，并获得债权人2500万美元资金支持以维持运营。

面对中国电动化浪潮冲击，传统外资汽车品牌正通过出口业务和技术创新寻求突破。北京现代、悦达起亚等品牌将中国工厂转为全球出口基地，同时借用中国先进电动化技术平台，实现从销量困局到全球布局的战略转型。

国家市场监管总局发布汽车价格行为合规指南，明确禁止亏本卖车和不正当竞争行为。新规旨在规范汽车企业价格管理，保护经销商权益，推动行业从恶性价格战转向良性竞争，促进行业高质量发展。

中欧汽车贸易进入新阶段，中国车企通过产品结构调整和多路径进入策略应对关税挑战。从BEV单线转向多动力并行，采取本地制造、代工合作、渠道先行等灵活布局方式，同时欧洲车企也在寻求与中国供应链合作，双方正寻找长期可持续的合作平衡点。